Կիպրոսում օսմանյան նավի խորտակման վերաբերյալ ուսումնասիրություններ

Կիպրոսում օսմանյան նավի խորտակման վերաբերյալ ուսումնասիրություններ


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Չնայած ըստ տարբեր ջրասուզակների դրա վկայությունն արդեն կար 1980-ականներից, միայն մի քանի ամիս առաջ էր Կիպրոսի համալսարանի Nissia նախագիծ, որտեղ տարբեր ուսումնասիրություններ և ստորջրյա պեղումներ նավաբեկություն Պարալիմնիի տարածքում, քաղաք Կիպրոսից հարավ-արևելք, Արևելյան Միջերկրական ծովում:

Ինչպես հայտարարել է Կիպրոսի հնությունների վարչությունը, այս տարածքում պահպանվել են շատ լավ վիճակում գտնվող տարբեր կտորներ ինչպիսիք են փայտե տարրերը, արկեր, ապակյա իրեր, աղյուսներ և կերամիկա, ինչպես նաև իրանի մի փոքր հատված, որը նույնպես կարծես պահպանման լավ վիճակում է:

Նրանք նաև առաջ են տարել այս նավից, որի խորությունը մոտ 28 մետր է հավանաբար կարող է թվագրվել ուշ օսմանյան ժամանակաշրջանից, Դա շատ կարևոր մի բան է, քանի որ այն է միայն նավաբեկություն այս ժամանակաշրջանից գոյություն ունեցող Կիպրոսում և նաև այն քչերից մեկը, որոնք հետաքննվում են Արևելյան Միջերկրական ծովում:

Առաջին պեղումներն իրականացվել են անցյալ տարվա սեպտեմբերին երկու շաբաթվա ընթացքում Stella demesticha և Կիպրոսի համալսարանի հնագիտության հետազոտական ​​բաժնի ծովային հնագիտական ​​հետազոտությունների լաբորատորիայի վերահսկողություն: Ներկայումս հայտնաբերված աճյուններից շատերը գտնվում են Լառնակայի հնությունների կենտրոնում, որտեղ դրանք հետաքննվում են:

Ստորջրյա պեղումների ամբողջ գործընթացում ընդհանուր առմամբ մասնակցել է 24 մարդ, որտեղ բացի նույն տեղում հայտնաբերված մնացորդների ուսումնասիրությունից, երեք մեծ երկաթյա թնդանոթներից մեկը նույնպես բարձրացվեց որոնք կարճ հեռավորության վրա են գտնվում խորտակվածի հիմնական մասից:

Այս տեսակի պեղումները կարող էին մեծ տեղեկություններ հաղորդել ժամանակին նավաշինության տեխնիկայի և նաև օսմանյան ուշ ժամանակահատվածում Արևելյան Միջերկրական ծովում ծովային գործունեության մասին:

[Tweet «Նավաբեկությունը հայտնի է դեռ 80-ականներից, բայց երբևէ միջոցներ չեն ձեռնարկվել դրա պահպանման համար»]

Հետազոտողներին դուր չեկած բաներից մեկը դա է 80-ականներից այս նավաբեկության մասին գիտելիքներ ունենալով `ոչինչ չի արվել և շատ ջրասուզակներ օգտագործում էին տարածքը որպես զվարճանքի վայր ՝ այս սպորտով զբաղվելու համար, և մյուսները զբաղվում էին պատմական մեծ արժեք ունեցող թալանով ու գողությամբ, ինչպես նաև անպատժելիորեն ոչնչացնում էին տարբեր հնագիտական ​​ապացույցներ:

Հուսանք, որ այժմ, երբ այդ ուղղությամբ ձեռնարկվել են գործողություններ, փրկված բոլոր կտորները, ինչպես նաև այն, ինչ մնացել է ծովի հատակին, կարող են պաշտպանվել, որպեսզի այսպիսի դրվագներ չկրկնվեն և կորստի համար ափսոսալու կարիք չկա: կարևոր

Համալսարանում Պատմություն ուսումնասիրելուց և նախորդ շատ փորձարկումներից հետո ծնվել է Red Historia- ն, որը տարածվել է որպես նախագիծ, որտեղ դուք կարող եք գտնել հնագիտության, պատմության և հումանիտար գիտությունների ամենակարևոր նորությունները, ինչպես նաև հետաքրքրության հոդվածներ, հետաքրքրասիրություններ և շատ ավելին: Մի խոսքով, յուրաքանչյուրի համար հանդիպման կետ, որտեղ նրանք կարող են տեղեկություններ փոխանակել և շարունակել սովորել:


Տեսանյութ: ԿԻԼԻԿԻԱ. Վավերագրական ֆիլմ


Մեկնաբանություններ:

  1. Tuzragore

    I'm ավում եմ, բայց կարծում եմ, որ սխալ եք: Ես համոզված եմ. Առաջարկում եմ քննարկել այն: Ուղարկեք ինձ Վարչապետի վրա, մենք կխոսենք:

  2. Reymundo

    Wonderful, very helpful post

  3. Kagagor

    Ինձ համար շատ ցավալի է, որ ես ոչինչ չեմ կարող օգնել ձեզ համար: Բայց վստահված է, որ ճիշտ որոշում կգտնեք:

  4. Lenard

    Կարծում եմ, որ սխալ եք: Մուտքագրեք մենք կքննարկենք այն: Գրեք ինձ Վարչապետին, մենք կխոսենք:

  5. Telutci

    Մոսկվան միանգամից կառուցված չէր:



Գրեք հաղորդագրություն